Подвеска автомобилей, выпускаемых автомобильным концерном Mitsubishi, традиционно считается одной из наиболее надежных и способных выдержать серьёзные нагрузки. Конечно, рано или поздно потребуются автозапчасти, и чем хуже будут условия эксплуатации (в первую очередь – дороги), тем раньше они понадобятся. Мы же остановимся на конструкции подвески автомобилей Митсубиси и некоторых, наиболее характерных её проблемах.
Рассказывая о конструкции, возьмём в качестве примера популярный седан Mitsubishi Galant. Передняя подвеска на любой из моделей данного авто Митсубиши имеет независимую конструкцию. Управляющие рычаги связаны с поворотными кулаками при помощи шаровых опор, а с противоположных сторон соединены с рамой. В состав передней подвески входит и стабилизатор курсовой устойчивости, обязанностью которого является уменьшение крена и раскачивания авто при поворотах. На большинстве моделей Mitsubishi Galant установлены амортизационные стойки Мак-Ферсона, в состав которых входят винтовые пружины и телескопические амортизаторы. Более ранние модели Галант оснащены отдельно монтируемыми телескопическими амортизаторами с винтовыми пружинами. Конструкция задней подвески состоит стоечных сборок – телескопических амортизаторов с винтовыми пружинами и управляющих рычагов.
Наибольшего внимания, практически во всех автомобилях Митсубиси, заслуживают передние стойки амортизаторов. Эти запчасти весьма востребованы, так как являются главным буфером между кузовом автомобиля и всеми неровностями дороги. Так, на автомобилях Mitsubishi Lancer X установлены стойки с газомасляными амортизаторами. Здесь основными элементами передней стойки является сам амортизатор, пружина, опорная подушка с подшипником и пыльник-отбойник. Газомасляные амортизаторы установленные на Митсубиши Лансер обеспечивают высокий комфорт и хорошую надежность, но являются и одной из наиболее сложных автозапчастей. На данную марку идёт два типа амортизаторов, практически идентичных за исключением длины штока.
Не следует забывать о том, что вышедший из строя амортизатор является одной из наиболее опасных запчастей. Причина – непредсказуемое поведение автомобиля на дороге. Необходимо следить за посторонними звуками во время движения, регулярно производить визуальный осмотр амортизаторов и др. элементов подвески.
Производить замену амортизаторов на Mitsubishi необходимо при первых признаках неисправности, и делать это необходимо в паре. Это означает что, к примеру, при выходе из строя переднего правого амортизатора, необходимо приобретать запчасти для замены обеих передних. Сделать это можно и самостоятельно, но лучше всего обратиться в СТО.
Помимо амортизаторов, в автомобилях Митсубиси востребованы следующие автозачасти подвески:
- Рычаг передний нижний левый.
- Рычаг передний нижний правый.
- Подшипник ступицы.
- Ступица.
- Пружина амортизатора.
- Опора амортизатора.
- Шаровая опора.
- Сайлентблок подвески.
- Сайлентблок ш/с.
- Стойка стабилизатора.
- Втулка стабилизатора.
Наилучший вариант – это приобрести оригинальные запчасти Митсубиши или качественный дубликат. И то, и другое в полной мере представлено в интернет-магазине Detali812.ru. Вас ожидают приятные цены, обширный ассортимент, наличие всех представленных в каталогах запчастей, быстрый поиск по VIN-коду, онлайн-консультации специалистов и др. услуги необходимые для быстрой и комфортной покупки. Здесь Вас ожидают только качественные автозапчасти на все авто Mitsubishi с 1996 года выпуска, а также детали и на более ранние модели.
Новые комментарии