Кузовные элементы автомобилей Мерседес, в целом, славятся своей надежностью и добротностью, хотя и есть свои характерные проблемы. Но одной из основных характерных черт кузовов Мерседес можно считать использование и разумное комбинирование различных материалов с целью найти разумный баланс между легкостью и прочностью. Можно сказать, что конструкторам удалось достичь поставленной цели – автомобили Мерседес хороши и в пассивной безопасности, и в своих ходовых характеристиках.
При производстве кузовов немецкого автоконцерна широко применяется технология Tailored blanks, позволяющая точно задавать характеристики прочности и пластичности для каждого из элементов кузова. Суть технологии – подготовка заготовки для штамповки путем сварки встык по шаблону стальных листов различной толщины. В результате получается цельный кузов с переменной толщиной металла – больше, где это необходимо, и меньше где имеется возможность сэкономить.
Ещё один путь поиска компромисса – сочетание различных материалов, в основном алюминия, стали и пластика. Благодаря этому удается создать гибридные конструкции, в которых используются положительные качества каждого материала и нивелируются присущие ему недостатки. В качестве примера можно взять кузов Mercedes-Benz CL, в котором разумно сочетаются алюминий, сталь, пластик и магний. Из стали изготовлены отдельные элементы каркаса, днище багажника и каркас отсека двигателя, из алюминия - элементы каркаса и наружные панели, из пластика – передние крылья и крышка багажника. Магний использован для каркаса дверей.
Но в первую очередь концепция облегченной конструкции Мерседес предусматривает использование стали. Благодаря оптимальному удельному весу и высокой прочности сталь является отличным компромиссом между прочностью и безопасностью. Наиболее ответственные участки имеют большую толщину (благодаря Tailored blanks) и дополнительное усиление, менее ответственные – минимальный вес. В последние годы Мерседес всё чаще использует высокопрочные марки стали, обеспечивающие требуемую прочность при минимальной толщине. Так, в новых автомобилях Е-класса из этой стали изготовлено примерно 30% кузова.
У Мерседес есть и свои проблемы, как например замки дверей внедорожника Mercedes ML (да и многих других авто). Эксплуатация в условиях русской зимы требует их периодической чистки и регулировки. Традиционной проблемой многих моделей является коррозия днища из-за дорожных реагентов, но здесь Mercedes ML демонстрирует хорошую стойкость, что не отменяет потребность в периодической чистке днища и контроля за его состоянием. Если же взять Mercedes-Benz C в кузове W203, то можно, с одной стороны, отметить прочность защитного покрытия, с другой стороны – помутнение краски. Последнее свойственно автомобилям выпущенным после 2004 года (из-за экологических экспериментов) и устранено в последующих рестайлингах.
Список наиболее востребованных запчастей кузова Мерседес состоит (по мнению мастеров автосервиса и опыту наших продаж) из следующих позиций:
• Фара передняя ксенон.
• Фары ксеноновые поворотная и противотуманные.
• Решетка бампера.
• Зеркало.
• Лобовое стекло.
• Бампер передний и задний.
• Капот.
• Крыло переднее.
• Усилитель бампера.
Приобрести эти и другие запчасти, а также комплекты ксенонового освещения, оптику и др. популярные компоненты вы можете в нашем Интернет-магазине Detali812.ru. Традиционно гарантируем широкий ассортимент оригинальных запчастей и качественных дубликатов, приятные цены, выгодные предложения и максимально комфортную покупку с доставкой в любой регион России.
Новые комментарии